 |
Итоги МАКС-2007
С 21 по 26 августа 2007 года в подмосковном городе Жуковском проходил VIII ежегодный Международный авиакосмический салон МАКС-2007. Каковы же итоги нынешнего МАКСа?
По традиции авиасалон проводится на аэродроме Летно-исследовательского института им. М.М.Громова, который был основан 8 марта 1941г и на сегодняшний день является центральной испытательной базой страны. Сама же идея демонстрации авиационной техники зародилась еще в далеком 1909 г, когда французский летчик-изобреталь Луи Блерио совершил полет над Ла-Маншем, и в честь этого события в Париже открылась первая в истории авиационная выставка. А уже в 1910 г подобная выставка под названием 'Авиационная неделя' прошла и в России.
И вот почти 100 лет спустя в нашей стране проходит показ последних достижений авиационной и космической отраслей промышленности, имеющих огромное экономическое и стратегическое значение. Уникальность мероприятия в том, что именно здесь можно ознакомиться с новейшими разработками авиационно-космического комплекса, которые не могут быть продемонстрированы за рубежом. Здесь же устанавливаются бесценные деловые контакты и заключаются договоры в области совместной разработки, производства и продажи авиационной техники.
В этом году участие в авиасалоне приняли 787 предприятий (540 российских и 247 зарубежных фирм). 39 стран мира привезли в Жуковский образцы последних разработок в области авиатехники. Выставка приняла более полумиллиона человек, вниманию которых были представлены экспозиция авиационно-космической техники и демонстрационные полеты (около 200 номеров всего за 6 дней).
В рамках статической экспозиции были продемонстрированы около 30 летательных аппаратов иностранного производства, в том числе боевые самолеты ВВС США и Франции.
В ходе выставки был подписан договор между Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) и авиастроительным концерном 'Авиация Украины' о совместных разработках в области гражданской и грузовой авиатехники, а также соглашение ОАК с американской компанией Alcoа о поставках улучшенных материалов и обмене конструктивными концепциями в области производства гражданской авиатехники.
|
 |
Компания "Ильюшин Финанс Ко" заключила контракт на поставку шести самолетов Ту-204-100, контракт по финансовому лизингу на поставку шести самолетов Ан-148, а также оформлена продажа самолета Ил-96-300. Напомним, что Ту-204-100 - пассажирский самолет, принадлежащий серии современных двухдвигательных воздушных судов Ту-204, обладает вместимостью до 210 человек, отвечает всем требованиям по шуму на местности и эмиссии вредных веществ в атмосферу.
Самолет АН-148 рассчитан на меньшее число пассажиров (до 100), а максимальная дальность полета его составляет 5000км.
Воздушное судно модели ИЛ-96-300 создано с использованием новых сплавов и большим количеством композиционных материалов. Вместимость судна до 260 человек. Самолеты этой серии c 2000 г поставляются за границу - КНР и Кубу, в том числе и для президента Кубы Фиделя Кастро. Напомним, что специальный вариант этого самолета разработан и долгое время использовался для перевозки Президента РФ. На самолете Ил-96-300ПУ имеется специальное оборудование для управления вооруженными силами в случае ядерного конфликта.
Кроме того, ИФК подписала несколько контрактов с иностранными компаниями: с иранской авиакомпанией Iran Air Tour на поставку пяти самолетов Ту-204-100 (общая стоимость более $200млн.), с кубинской компанией Aviaimport S.A. был подписан меморандум о поставке двух Ту-204, а также трех Ан-148 для Cubana De Aviacion на сумму $150млн. Также были подписаны соглашения с производителями авиатехники: с Воронежским акционерным самолетостроительным обществом - о приобретении 34 Ан-148, с компанией 'Пермские моторы'- о закупке 27 двигателей ПС-90А1 и ПС-90А2, с ОАО 'Мотор Сич' - о покупке 74 двигателей Д-436-148 и 34 вспомогательных силовых установок.
ОАО 'Ильюшин Финанс Ко' подписала акт приема-передачи ИЛ-96-400Т с ОАО 'Авиационная компания 'Атлант-Союз'.
Авиакомпания 'Атлант-Союз' заказала у компании ' Boeing ' 4 самолета 'Боинг 737-700' Next Generation. Кроме того, 'Атлант-Союз' заключила контракт на поставку 12 тридцатиместных самолетов 'Embraer-120' производства Бразилии.
ЗАО 'Гражданские самолеты Сухого' было подписано соглашение с итальянской компанией Alenia Aeronautica о создании СП SuperJet International по продаже и послепродажному обслуживанию летательных аппаратов Sukhoi SuperJet-100. Кроме того, ГСС подписало соглашение с 'Уральскими авиалиниями' о продаже им пяти самолетов Sukhoi SuperJet-100.
'Волга-Днепр' пришла к соглашению с украинскими ОАО 'Мотор Сич' и АНТК имени Антонова о возобновлении серийного производства и модернизации эксплуатируемого сейчас парка самолетов Ан-124-100М-150.
ФГУП "Рособоронэкспорт" был подписан протокол о вступлении в действие контракта на поставку трех самолетов Су-27СКМ и Су-30МК2 Индонезии. Кроме того, был подписан протокол о намерениях по взаимодействию в области военной техники с Чили.
Российская самолетостроительная корпорация 'МиГ' подписала соглашения по поводу обеспечения эксплуатации истребителей собственного производства с Индией, Польшей, Казахстаном.
Корпорация "ВСМПО-Ависма" и американский концерн 'Boeing' подписали соглашение о создании предприятия по обработке титановых деталей.
Таким образом, общая сумма сделок, заключенных на МАКС-2007, превышает $3млрд.
Как уже сообщалось ранее, авиасалон в этом году посетило более полумиллиона человек - рекордное количество зрителей для ежегодного авиашоу. Неудивительно, что транспортные службы с трудом справлялись с огромным потоком пассажиров, желающих добраться до Жуковского. Электрички были набиты до отказа, на дорогах образовались огромные пробки. За медицинской помощью обратилось более тысячи человек, у большинства из которых был тепловой удар.
Тем, кто решил для большей безопасности захватить с собой оружие, пришлось расстаться со своими средствами защиты. У зрителей были изъяты 171 нож и 4 пистолета.
|
 |
